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勇當交通樞紐排頭兵 翠屏區奮發當先行
2019-02-06 23:18 來源:三江翠屏

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產業路

俯瞰翠屏,從無人機拍回來的照片里,交通發展帶來的視覺沖擊最為直觀。登高望遠,橫連了東西,縱貫了南北。

人便于行,物暢其流,是宜賓市翠屏區在交通強市三年大會戰中給出的答案,而現在,考卷上又有了新的考題。

讓好的更好,把短板補齊。“計劃在未來6年內,對行政區域調整后新劃入的5個鄉鎮所在的‘北域’片區實施一系列干線公路建設項目。”區交通運輸局相關負責人介紹,預計項目總投資超100億元,目前該區已建立規劃項目庫,逐年予以實施。

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 高速路、鄉村路寬闊平坦

“經濟要發展,交通必先行”。車行翠屏,縱橫通達的道路,解鎖出經濟發展的一條條新路。

2018年,該區“十大交通項目”完成投資近4億元,安下路、宜長興“四好農村路”建設項目竣工,宋園大道、犍宜路改擴建工程等項目有序推進……

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安下路建成通車 

4

鄉村旅游路

未來藍圖也已繪就。實施“交通+產業”“交通+旅游”“交通+扶貧”“交通+智慧”行動,重點布局發展宗場雙誼空港經濟、西郊孔灘鐵路經濟、李莊宋家沿江經濟、菜壩象鼻物流經濟、南北兩域農旅經濟。

因勢利導,見招拆招,“交通+”,讓資源要素“+”出了通道經濟。

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暢通的鄉村公路

丘陵多山,與綠水青山相映襯的,是珍珠般點綴其間的鄉鎮新村。隨著交通發展一并解鎖的,還有幸福的生活。

宋家鎮胡壩村,柑橘、竹筍、肉牛跟著通達的交通一起住進了村里,曾經的省定貧困村搖身一變,胡壩變“福壩”。

2018年,該區新改建農村公路100公里、村道延伸工程50公里,安裝波形護欄50公里……冰冷的數字帶出了實在的溫情。 

7

暢通的聯網路

新的一年,任重道遠。推進金秋大道和環湖路等總投資超60億元的“十大交通重點項目”、加快城市重大交通節點建設和城區“堵點”立體交通改造、新建和改善提升農村公路500公里……

路,一步一步,走得堅實。伴隨而來的幸福感,也在期待和憧憬中,實實在在的體現著。

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宜賓新機場效果圖

“種了大半輩子土地,沒想到家門口要建個大機場。”宗場鎮魚臺村村民劉春明喜歡去山頭打望。宜賓新機場的建設,也讓老劉學會了一個名詞——“立體交通體系”。

助推鐵、公、水、空“四位一體”全方位、立體式發展,讓“朋友圈”擴得越來越大。

9

宜賓長江航道

全力服務省市項目,到2021年建成高速公路8條、鐵路7條,機場開通航線30條,長江航道升級為二級航道,基本建成川渝滇黔結合部全國性綜合交通樞紐。

站在新起點,面臨新形勢,勇當宜賓加快建成全省經濟副中心交通樞紐排頭兵,翠屏區大有可為,也大有作為。(葉昌榮)

編輯:汪坤玉 責任編輯:龐依依
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